Sull’onda del successo sportivo che sta ottenendo la KB998 Rimini – una moto capace non solo di conquistare la stampa internazionale, ma anche di salire sul podio nel Mondiale Superbike 2026 – bimota presenta oggi la sua nuova creazione 2026: la bimota KB399. Un modello che racchiude in forma compatta tutto lo spirito del marchio, un autentico “espresso di bimota”.

Dotata di un motore da 399 cm3 capace di erogare 58,7 kW (80 CV) di potenza massima, unita a una ciclistica di ispirazione racing e a un design ricercato, la KB399 concentra la quintessenza di Bimota in un formato compatto e affilato, offrendo agli appassionati più esigenti una porta d’accesso privilegiata all’esclusivo mondo della Casa riminese.

I tecnici e i designer bimota sono partiti dall’apprezzata Kawasaki ZX-4RR, reinterpretandola con l’esperienza e la sensibilità maturate in anni di lavoro nel cuore della Motor Valley. Il risultato è una moto raffinata, ricca di dettagli esclusivi e soluzioni tecniche che portano la firma inconfondibile di bimota. Naturalmente proposta nell’iconica livrea nera, rossa e bianca con l’inconfondibile telaio rosso, la KB399 sarà disponibile anche nella versione ES (Edizione Speciale), che arricchisce una già ricca dotazione tecnica elevandola a uno standard ancora più esclusivo.

Osservandola da vicino, la KB399 mette immediatamente in mostra la sua vocazione artigianale: le carene sviluppate da bimota, impreziosite dalle appendici aerodinamiche integrate, si armonizzano con le piastre di sterzo ricavate dal pieno e con il tappo del cannotto dedicato, in un insieme curato nei minimi dettagli. La versione ES eleva ulteriormente questo approccio sartoriale, grazie alla carenatura in fibra di carbonio asciutta (Dry Carbon Fiber), ai semimanubri dedicati, le leve del cambio e del freno e le pedane regolabili in alluminio lavorate dal pieno: componenti pensati per chi desidera il massimo in termini di esclusività e raffinatezza costruttiva.

A completare il pacchetto ciclistico troviamo una forcella Showa SFF-BP da 41 mm abbinata al monoammortizzatore Showa BFRC lite (Öhlins STX46 sulla ES). L’impianto di scarico canta grazie a un silenziatore Akrapovic realizzato su misura, mentre la frenata è affidata a una coppia di pinze Brembo Stylema ad attacco radiale. Sul fronte elettronico, la KB399 offre Traction Control a 3 livelli, selezione delle modalità di potenza, Integrated Riding Modes e Quickshifter di serie.

Compatta e leggera, la nuova bimota KB399 è pensata per avvicinare un numero sempre maggiore di motociclisti al fascino autentico del marchio riminese. Ogni elemento della moto, dal motore brillante alla ciclistica precisa e intuitiva, è stato sviluppato per trasmettere il massimo del coinvolgimento e divertimento anche tra i cordoli. La scelta di ogni componente riflette quella passione per la guida e per le competizioni che da sempre contraddistingue bimota. Anche sul piano del design emerge un forte senso di continuità, infatti le linee della KB399 portano la firma dello stesso designer che ha dato vita alla KB998 Rimini, confermando un linguaggio stilistico coerente, elegante e immediatamente riconoscibile.