FORD PRO E-TRANSIT
L'E-Transit firmato Ford Pro sempre più potente. Leader nel settore dei veicoli commerciali elettrici, migliora ancora le prestazioni garantendo più autonomia e tempi di ricarica più rapidi.
Ford Pro ha presentato una nuova versione dell’E-Transit con autonomia estesa. Questa novità potenzia ulteriormente le prestazioni del furgone elettrico più venduto in Europa, che l'anno scorso ha superato il suo concorrente più vicino di oltre cinque volte, in termini di vendite.
Questo nuovo modello, attualmente in fase di lancio per i clienti di tutto il mondo, vanta una batteria da 89 kWh di capacità utile, offrendo un'autonomia massima fino a 402 km, e prestazioni di ricarica AC e DC migliorate. I clienti beneficeranno anche di un intervallo di manutenzione estesa a due anni o chilometraggio illimitato, raddoppiando l'attuale intervallo.
Come tutti i modelli della gamma E-Transit, anche la versione ad autonomia estesa è perfettamente integrata con la piattaforma Ford Pro, che offre soluzioni software e di ricarica connesse. Questa integrazione supportai clienti nel gestire in modo ottimale la ricarica, semplifica le operazioni di manutenzione e minimizza i tempi di fermo, riducendo così i costi complessivi di utilizzo.
L'E-Transit con autonomia estesa è stato progettato e pensato per chiopera non solo in zone cittadine, ma anche extraurbane e in climi più freddi. Questo modello offre soluzioni complete anche per i veicoli allestiti che hanno necessità di maggiore portata e alimentazione ausiliaria. Questo nuovo modello sarà ordinabilenel corso dell'anno, con le prime consegne previste nel 2025.
Prestazioni elettriche migliorate
L'E-Transit con autonomia estesa incrementa la capacità utile della batteria a 89 kWh, garantendo un'autonomia fino a 402 km, con un aumento del 28% rispetto al modello precedente con autonomia standard . Questa maggiore capacità è stata introdotta per rendere l'E-Transit con autonomia estesa una soluzione interessante per le flotte che operano anche al di fuori dei centri urbani e nei climi freddi.
La pompa di calore a iniezione di vapore è di serie, progettata per riscaldare l'abitacolo in modo più efficiente a basse temperature. Il sistema è simile a quello presente sull'E-Transit Custom -il primo veicolo commerciale elettrico a utilizzare questa tecnologia –ed è stato ideato per migliorare l'efficienza energetica e ottimizzare l'autonomia in condizioni climatiche più fredde.
Gli ingegneri Ford hanno migliorato in modo significativo le prestazioni di ricarica dell'E-Transit per tutti i modelli ad autonomia estesa. La capacità di ricarica massima in corrente alternata è stata incrementata da 11 kW a 22 kW, il che significa che una ricarica notturna completa richiede meno di sei ore3. Inoltre, la capacità di ricarica rapida in corrente continua è stata potenziata da 115 kW a 180 kW, permettendo a una ricarica di 10 minuti di aggiungere fino a 116 km di autonomia, mentre una ricarica dal 10 all'80% richiede circa 28 minuti.
Le soluzioni end-to-end di Ford Pro per la ricarica nei depositi, nelle abitazioni e nelle aree pubbliche includono l'installazione e la manutenzione dell'hardware, oltre a un software intelligente che aiuta i clienti a gestire la ricarica per massimizzare l'efficienza e i tempi di attività. Grazie al software Ford Pro Telematics, i fleet manager possono monitorare facilmente le prestazioni di ricarica e l'efficienza energetica di ciascuno dei loro veicoli. Inoltre, possono impostare finestre di ricarica per approfittare delle tariffe energetiche più vantaggiose, bloccare i caricabatterie per prevenire l'uso non autorizzato e precondizionare la batteria per ottenere la massima autonomia di guida.
Oltre a ottimizzare la gestione dell'energia, i fleet manager possono monitorare l'intera flotta attraverso un unico sistema, grazie ai dashboard e agli approfondimenti offerti da Ford Pro Telematics. Questi strumenti sono compatibili con flotte miste che includono veicoli elettrici, ibridi plug-in, a combustione interna e anche modelli non Ford. Gli strumenti di Ford Pro possono, inoltre, aiutare a identificare rapidamente i veicoli all'interno dell’azienda che potrebbero essere sostituiti, a parità di condizioni, con modelli Transit a zero emissioni.
L’E-Transit con autonomia estesa è disponibile in 19 versioni, tra cui i passi L3 e L4, furgone, furgone doppia cabina e chassis cabina singola, con PTT da 3.500 kg a 4.250 kg. La portata utile massima raggiunge i 1.460 kg per i furgoni e i 1.814 kg per gli chassis5, con una capacità di traino fino a 750 kg per i modelli con massa complessiva di 3.500 kg6. Inoltre, è disponibile anche con Pro Power Onboard per fornire 2,3 kW di potenza esportabile dalla batteria del veicolo per alimentare strumenti, attrezzature e allestimenti.