China Car Company, importatore e distributore esclusivo in Italia del brand DFSK e associato UNRAE, presenta all’Automotive Dealer Day di Verona (19-21 maggio) il nuovo SUV di punta E5 PLUS, un ibrido plug-in a 7 posti destinato al segmento D. L’evento B2B, tra i più importanti in Europa per dealer e operatori del settore, fa da cornice anche a un incontro dedicato con la rete dei concessionari del marchio.

Il DFSK E5 PLUS è un SUV super hybrid plug-in che punta a coniugare prestazioni, efficienza e comfort, con un abitacolo a 7 posti estremamente versatile e una notevole spaziosità interna. La tecnologia ibrida plug-in è pensata per ridurre consumi ed emissioni, garantendo al tempo stesso un’esperienza di guida silenziosa e piacevole.

Dal punto di vista tecnico, il modello adotta un sistema con doppio motore elettrico sincrono a magneti permanenti abbinato a un motore termico 1.5 quattro cilindri da 70 kW e 135 Nm. Il motore elettrico sviluppa 160 kW (214 CV) e 280 Nm di coppia, per uno 0-100 km/h in 8 secondi e una velocità massima di 180 km/h. La trazione è anteriore con trasmissione automatica E-CVT.

La batteria da 25,3 kWh si ricarica rapidamente dal 30% all’80% in 28 minuti. In modalità completamente elettrica l’autonomia arriva fino a 120 km, pensati per l’uso quotidiano urbano, mentre in modalità ibrida combinata si superano i 1.200 km, con un consumo WLTP di 6,4 l/100 km e emissioni di CO2 pari a 22 g/km. Il sistema di gestione della dinamica di guida consente di selezionare diverse modalità (Eco, Comfort, Sport, Neve) e vari programmi di funzionamento (Elettrico puro, Priorità elettrico, Priorità carburante, Modalità intelligente).

Sul fronte del design, l’E5 PLUS è un SUV di segmento D dalle linee slanciate e minimaliste, con un coefficiente aerodinamico di 0,34. È lungo 4.760 mm, largo 1.865 mm e con passo di 2.785 mm, dimensioni che privilegiano l’abitabilità interna. A completare l’estetica, cerchi da 19 pollici a bassa resistenza aerodinamica e una tavolozza di sei colori ispirati alla natura. Gli interni, rifiniti in pelle, sono concepiti per ospitare comodamente 7 passeggeri, con ampia flessibilità nella configurazione dei sedili. La seconda e terza fila sono frazionabili, la seconda è scorrevole e reclinabile fino a 125°, consentendo di ottenere un pianale piatto lungo fino a 1,9 metri. Il bagagliaio offre 465 litri in configurazione a 5 posti e 187 litri con 7 posti.

La dotazione tecnologica è incentrata su un grande display centrale Full HD da 15,6 pollici (risoluzione 1920x1080, vetro con durezza 7H) e su una strumentazione digitale da 8,8 pollici. A bordo non mancano Apple CarPlay e Android Auto, climatizzatore automatico, sedili in pelle con regolazioni elettriche, tetto panoramico elettrico e ricarica wireless per smartphone.

Sul fronte sicurezza e assistenza alla guida, il SUV dispone di 5 telecamere HD, 2 radar a onde millimetriche, 6 sensori ultrasonici e un sistema di visione a 360°, che può arrivare a una visuale complessiva di 540° grazie alla funzione di “telaio trasparente” per controllare anche il terreno sotto il veicolo. Tra i principali ADAS figurano monitoraggio angolo cieco, avvisi di cambio corsia e collisione, rilevamento traffico posteriore, cruise control, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, sistemi di controllo di trazione e stabilità, assistenza in discesa, oltre a airbag multipli e attacchi Isofix.

L’assetto è affidato a sospensioni anteriori MacPherson indipendenti e posteriori Multilink indipendenti, con impianto frenante a dischi ventilati su tutte le ruote. DFSK presenta l’E5 PLUS come un modello destinato a “ridefinire il futuro della mobilità” con un equilibrio tra stile, autonomia e rispetto per l’ambiente. L’arrivo sul mercato italiano è previsto dopo l’estate, con un prezzo che sarà annunciato successivamente ma promesso come competitivo.