Come anticipato lo scorso novembre in occasione di EICMA, TC8 inizia la commercializzazione della gamma BAW International. Fondata nel 1951, Beijing Auto Works (BAW) è la seconda impresa automobilistica su larga scala, ad esser stata creata in Cina. TC8 Srl, membro associato UNRAE, anche in questa occasione sceglie come partner per il mercato nazionale un marchio autorevole e strutturato, con un consolidato expertise nel settore automobilistico.

Le criticità del muoversi in ambito urbano e suburbano sono sotto gli occhi di tutti. La minicar full electric BAW1 rappresenta la risposta giusta per districarsi brillantemente tra traffico, parcheggi e centri limitrofi. Mai come ora “Less is more, mainly in urban mobility”.

BAW1 è un quadriciclo categoria L7, guidabile a partire dai 16 anni, disponibile in tre versioni: trasporto persone a 2 e 4 posti, trasporto merci a 2 posti. Una caratteristica molto interessante della BAW1 è la versatilità delle configurazioni, soprattutto nella versione a 4 posti che va a riempire il vuoto di prodotto lasciato da molti altri marchi, che hanno abbandonato il segmento A.

Le versioni a 2 posti garantiscono invece una maggior flessibilità di spazio e capacità di carico: la scelta tra le due opzioni, dipende ovviamente dalle proprie necessità di mobilità. Quella adibita a trasporto merci, si propone come il mezzo di lavoro ideale: rappresenta il perfetto connubio tra comodità, spazio e costi di esercizio contenuti.

BAW1 è un veicolo elettrico lungo poco più di tre metri, per uno e mezzo di larghezza e altezza. Ha tre porte e un’abitabilità incredibile che arriva appunto a quattro posti reali, con la possibilità di ribaltare lo schienale posteriore per ampliare il bagagliaio se si viaggia in due.

La trazione è posteriore, con una batteria con capacità di 13,7 kWh, per una velocità massima di 90 km/h ed un’autonomia di ben 170 km. È prevista la possibilità di avere una batteria con una capacità di 17,2 kWh per un impiego ancora più esteso, sulla versione trasporto merci a 2 posti.

La meccanica è molto curata, come denota l’utilizzo della sospensione anteriore MacPherson, oltre ad una scocca di tipo portante ed una soluzione mista dischi/tamburo per l’impianto frenante. In poche parole, un quadriciclo tecnologicamente progettato e realizzato come un’automobile.

Anche “il look” vuole la sua parte: il design è geometrico, pulito ed elegante e BAW1 è munita di protezioni laterali antiurto, utilissime in ambito cittadino. Gli interni si caratterizzano per la spaziosità, da vettura di categoria superiore, con un facile accesso dalle due portiere laterali. Il portellone posteriore rende molto pratico l’utilizzo del vano bagagli. BAW1 dispone dei principali sistemi di sicurezza attiva e passiva, come EBD ed ESP, e del pacchetto Air Bag e ABS come optional.

L’equipaggiamento di serie comprende: radio, bluetooth, doppio display da 10,25 pollici ad alta definizione con funzioni di connessione, comando porte a distanza, retrocamera e monitoraggio pressione pneumatici; oltre al climatizzatore come optional. BAW1 è disponibile in cinque combinazioni di colori per la carrozzeria, di cui quattro bicolor: rosso, verde acqua marina e grigio scuro con il tetto bianco; bianco con il tetto nero; “total black”. Il colore di base, senza sovrapprezzo, è il rosso con tetto bianco. Per gli interni, TC8 ha effettuato una scelta più consona al mercato italiano optando per tessuti e rivestimenti di colore nero.

I prezzi promo previsti per la campagna lancio partono da 13.900,00 Euro IVA inclusa, con climatizzatore omaggio, in attesa di una decisione sulla proroga degli incentivi statali anche per il 2025. BAW1 ha una garanzia di 3 anni o 100.000 km sul veicolo, e 8 anni o 120.000 sul pacco batterie.