Ford presenta la nuova generazione di EcoSport, il SUV compatto, dinamico e sportivo dell'Ovale Blu, in grado di garantire ai clienti europei maggiore praticità, un design più rifinito e una gamma di tecnologie avanzate.
Per la prima volta, sarà disponibile la trazione integrale intelligente Ford (lntelligent Ali Wheel Drive), per una migliore trazione , sia su strada sia in off -road, abbinata al nuovo motore diesel EcoBlue 1.5.
Debutta, inoltre, l'allestimento ST-Line, la versione ispirata alle Ford Performance Cars.
Le tecnologie innovative disponibili, a bordo della nuova generazione di EcoSport, annoverano il SYNC 3, il sistema di connettività e comandi vocali Ford, il controllo della velocità di crociera con limitatore regolabile (Cruise Contro/ with Adjustable Speed Limiter) e la telecamera posteriore (Rear View Camera).
Migliorate le dinamiche di guida, più deciso il design degli esterni, la nuova EcoSport permetterà di scegliere tra 12 colori brillanti. Ogni cliente potrà ulteriormente personalizzare il proprio SUV compatto, scegliendo tra alcune tonalità a contrasto, per le finiture del tetto, che si estendono fino alla parte superiore dei montanti e delle porte, allo spoiler e agli specchietti retrovisori. Anche gli interni crescono in eleganza ed ergonomia, grazie all'integrazione a bordo di un touchscreen centrale da 8 pollici, del volante riscaldato e di nuove soluzioni ideate per ottimizzare al meglio lo spazio disponibile, tra cui un piano regolabile del bagagliaio.
La nuova generazione europea di EcoSport sarà prodotta presso lo stabilimento Ford di Craiova (Romania), grazie a un importante investimento da 200 milioni di euro. Sarà in vendita entro la fine di quest'anno e affiancherà Kuga ed Edge.
La nuova generazione di EcoSport permetterà di vivere un'esperienza di guida ancora più piacevole, grazie alla trazione integrale intelligente Ford, lntel/igent All Wheel Drive, offerta in abbinamento al nuovo motore diesel Ford EcoBlue 1.5 da 125CV e 300 Nm di coppia, con cambio manuale a 6 marce, consumi da 4,5 l/100 km e con emissioni di C0 2 pari a 119 g/km.
Dalla metà del 2018, sarà disponibile una versione a trazione anteriore del propulsore diesel EcoBlue 1.5 da 125CV, abbinato al nuovo cambio manuale a 6 marce a basso attrito, che sarà in grado di aumentare l'efficienza a fronte di una riduzione delle emissioni di C0 2. Il motore Ford TDCi 1.5 da lOO CV con il cambio manuale a sei marce sarà disponibile dal lancio.
Il pluripremiato 3 cilindri EcoBoost 1.0, disponibile con vari livelli di potenza, da 125 e 140CV, e, dalla metà del 2018, anche da lOO CV, sarà abbinato al cambio manuale a 6 marce. L'EcoBoost 1.0 da 125CV sarà disponibile anche con cambio automatico a 6 marce e comandi paddle shift al volante, per un cambio di marcia più agevole.
