Alla presenza di Mr. Feng Jie - Deputy Manager of Overseas Operation, Dongfeng Liuzhou Motor Co. e di Franco Tomasi - Amministratore Delegato del Gruppo FTH Spa, è stato ufficializzato l’avvio della commercializzazione del Brand Forthing sul territorio nazionale, con esposizione e test-drive della gamma. L’importanza dell’evento viene rafforzata dalla presenza di alte cariche istituzionali sia Italiane che Cinesi. TC8 Srl, società del Gruppo FTH SpA, è l’unico importatore e distributore ufficiale del brand Forthing in Italia.

L’azienda capogruppo, Tomasi Auto, nasce nel 1997, unendo La grande esperienza di Giancarlo Tomasi e la visione commerciale del figlio Franco. Per scelta, il Gruppo FTH ha sempre voluto rimanere indipendente, senza entrare nella rete delle varie Case, con l’obiettivo di volersi affermare con il proprio marchio. Nel 2013 nasce Noleggiare, società che offre servizi di noleggio e riconosciuta tra i maggiori a livello nazionale, con una flotta di oltre 12.000 veicoli e 60 uffici dislocati sul territorio nazionale, e la volontà di operare presto anche all’estero. Nel 2021 si è iniziato a lavorare sul progetto TC8, per importare e distribuire un prestigioso marchio cinese. Nel novembre 2023 è stato raggiunto l’accordo con Forthing e ora inizia la commercializzazione in Italia.

Forthing (Dongfeng Fengxing) è un brand appartenente al Gruppo Dongfeng Liuzhou Motor Co. Ltd., tra i primi quattro gruppi automobilistici cinesi e holding controllata da Dongfeng Automobile Group Co. Ltd., con sede a Liuzhou (Guangxi). Attualmente il gruppo conta oltre 121.000 dipendenti, un valore patrimoniale totale di circa 521 miliardi di RMB ed una capacità produttiva di 2,5 milioni di veicoli. Il solo marchio Forthing ha una capacità produttiva di oltre 500.000 veicoli all’anno.

Il modello distributivo di TC8 per Forthing si avvale di tre canali: la tradizionale rete di concessionari multibrand di medie dimensioni consolidati nei rispettivi territori, selezionati secondo degli standard molto elevati; la vendita online; il noleggio. I punti assistenza sono già oltre 60, per arrivare a 130 entro l’inizio del 2025, e sono tutti punti operativi attraverso dealer 3S (sales-service- spares).

TC8 è oggi presente sul mercato nazionale inizialmente con la commercializzazione di due piattaforme di prodotto Forthing:

-quella denominata T5 per i modelli crossover/SUV di medie dimensioni del segmento C, da cui prende il nome il prodotto di punta. La gamma T5 dispone di tutte le tipologie di powertrain: benzina, dual fuel benzina/GPL, full- hybrid HEV e full electric EV;

- la piattaforma U-Tour, che contraddistingue i veicoli MPV di dimensioni più generose in configurazione a 5 e 7 posti, sempre con un’ampia scelta di powertrain: inizialmente con le versioni termiche a benzina e dual fuel, e nella seconda parte dell’anno anche con la motorizzazione full-hybrid HEV.

Di questo modello verrà realizzata anche una versione “autocarro” N1 omologata 5 posti. La versione elettrica Friday EV arriverà prossimamente anche in versione short range con batteria da 60Kwh.

I modelli Forthing si distinguono per il design moderno, la tecnologia progettuale, i materiali e le finiture di alta qualità, l’equipaggiamento completo ed un rapporto qualità/prezzo altamente competitivo.

La garanzia è di 5 anni e 150.000 km e 5 anni di assistenza stradale inclusi nel prezzo. La batteria di trazione è coperta da una garanzia di 8 anni o 160.000 km.

LA GAMMA

FORTHING T5 EVO e T5 HEV

La piattaforma T5 SUV di medie dimensioni del segmento C, contempla due modelli: T5 EVO con motori benzina e dual fuel GPL, la T5 HEV full-hybrid e la Friday EV. I due modelli si differenziano nel design per sostanziali interventi nella parte frontale e nelle fiancate, oltre che per la meccanica, che vede l’utilizzo di propulsori con caratteristiche diverse. Differiscono tra loro anche per alcune variazioni negli equipaggiamenti.

Il design frontale della Forthing T5 è molto aggressivo. Con T5, il SUV del futuro e? già qui Il design dinamico e molto lavorato nel gioco dei vuoti e dei pieni conferma il suo carattere sportivo. Gli interni sono molto curati, dominati dal grande display multimediale touch. La tecnologia rappresenta lo stato dell’arte, sia in termini di efficienza, sia di sicurezza, sia di interfaccia uomo/macchina: è dotata dei più recenti dispositivi per la guida autonoma di livello II. Un’auto che ridisegna le regole del design secondo il concetto di Fengdong Dynamics. Linee eleganti ed accattivanti, che nascondono un motore in grado di regalare grandi prestazioni, ed emozioni.

I particolari fari full led garantiscono un eccellente luminosità a fronte di un bassissimo consumo di energia.

La calandra, grintosa, che si estende su tutto il frontale, si abbina perfettamente con i profili delle luci diurne. La linea discendente del tetto panoramico apribile elettricamente, conferisce dinamicità e sportività. Si sposa bene con i cerchi sempre sportivi da 19 pollici e con il posteriore caratterizzato dai quattro terminali di scarico. In definitiva, la piattaforma Forthing T5 configura un prodotto di fascia alta, per design, qualità, dotazioni e tecnologia. Senza compromessi, ma con un prezzo competitivo, un design unico, prestazioni eccellenti, avanguardia tecnologica e plurime possibilità di alimentazione.

Le tre lettere del nome T5 EVO stanno a significare Evolution, Vitality, Organic. T5 EVO è disponibile con motore a benzina e dual fuel benzina/GPL, con impianto italiano di primo livello, in modo da poter sfruttare anche tutte le facilitazioni riservate a questo tipo di alimentazione, che consente significativi benefici economici, oltre che in termini di riduzione dei consumi e delle emissioni. T5 HEV dispone di tutti i plus di T5 EVO, con in più? tutti i vantaggi della motorizzazione ibrida.

Per quanto riguarda l’abitacolo, è da vettura alto di gamma: lussuoso, luminoso, razionale, in grado di ospitare confortevolmente cinque persone. L’eleganza è in ogni dettaglio. I sedili in eco-pelle sono regolabili elettricamente, e non c’è nessun tunnel centrale posteriore a togliere spazio davanti alle gambe dei passeggeri. T5 HEV ha interni più sportivi ed è dotato di sedili Sport Edition.

Il doppio display da 10,25 pollici di facile utilizzo e la consolle centrale, mettono subito a proprio agio chi guida. Gli equipaggiamenti sono quanto di più completo e allo stato dell’arte il cliente possa desiderare, anche dal punto di vista dei dispositivi di sicurezza attiva e passiva, con 8 air-bag, dispositivi ADAS e guida autonoma di livello II. L’auto ha ottenuto in Cina le 5 stelle dei severi test C-NCAP.

Per quanto riguarda le specifiche tecniche, T5 EVO ha un motore 1.5 da 177 CV (130 kW) Euro6e che offre tanta grinta ben assecondata dalla trasmissione automatica a 7 rapporti con tre modalità di guida (Eco, Sport e Normal). T5 HEV ha un powertrain full-hybrid con motore TGDI che abbinato al propulsore elettrico garantiscono oltre 240 CV (125+55 kW), omologato in base agli standard Euro6e, con un consumo di 6,1 l/100 km nel ciclo combinato ed emissioni di 142 g/km di CO2.

FORTHING U-TOUR

U-Tour è un veicolo MPV dalle dimensioni importanti (4,85 metri di lunghezza), disponibile in configurazione a 5 o 7 posti, con motore termico a benzina e dual fuel GPL, mentre nella seconda parte dell’anno sarà disponibile anche la motorizzazione full-hybrid HEV. Si distingue per una linea fluida e aerodinamica, con un frontale di carattere, che asseconda la grande abitabilità. Scegliere U-Tour automaticamente significa “guidare in grande” e non passare inosservati!

U-Tour è certamente la versione 3.0 del monovolume, reinterpretato in chiave moderna; un mezzo familiare per antonomasia, ma allo stesso tempo anche il veicolo perfetto per un utilizzo in ambito professionale e come NCC.

U-Tour è estremamente spazioso, innovativo e sicuro. Anche nella versione a 7 posti, grazie alla disposizione ingegnosa dei sedili su tre file (2+2+3), ogni passeggero sperimenta, spazio, lusso e comfort di alto livello. I sedili, ventilati e riscaldati, si spostano in maniera intelligente per facilitare l’accesso. Quelli della seconda fila sono a scorrimento laterale, mentre nella terza sono reclinabili e abbattibili. Le sedute delle prime due file, possono essere regolati individualmente.

Gli equipaggiamenti sono quanto di più completo si possa immaginare, anche dal punto di vista dei dispositivi di sicurezza attiva e passiva, con 10 air-bag e numerosi dispositivi ADAS e guida autonoma di livello II. U-Tour ha ottenuto in Cina le 5 stelle nei test C-NCAP.

U-Tour è spinto dal motore 1.5 da 177 CV Euro6e, abbinato alla trasmissione DCT automatica a 7 rapporti con tre modalità di guida (Eco, Sport e Normal), e consumi ed emissioni pari a 7,5 l/100km nel ciclo combinato e 173 g/km di CO2.

FORTHING FRIDAY EV

Il vero stile non fa rumore, dovremmo dire. Friday EV è un SUV completamente elettrico, con una potenza di picco di 150Kw ed un’autonomia di oltre 500 km, equipaggiato con le più evolute tecnologie per oorire il miglior comfort di guida.

Ecologia, stile e innovazione si incontrano per creare un’auto unica, con 8 air-bag, dispositivi ADAS e guida autonoma di livello II.

La Friday può usufruire degli ecoincentivi, e per fine anno arriverà in Italia una versione short range con una autonomia stimata di circa 400Km.

I prezzi della gamma Forthing partono da 32.800 euro, IVA e messa su strada inclusa.